Terzo giorno di prove per i team di Formula 1 a Jerez, con Mark Webber sugli scudi. L’australiano della Red Bull-Renault ha fatto segnare il miglior tempo assoluto nei test fin qui tenuti sulla pista spagnola (1’19”299), di quasi 3 decimi inferiore a quello registrato la scorsa settimana da Lewis Hamilton. La performance è stata possibile grazie alla tregua meteorologica, dopo giorni di piogge intermittenti che avevano disturbato non poco il lavoro delle undici squadre presenti. La giornata di Webber non è stata però esente da problemi, del resto diffusi tra tutti i team.
Alle spalle della Red Bull, la Ferrari di Fernando Alonso, che ha rilevato il compagno di squadra Felipe Massa nel lavoro di collaudo e sgrossamento della F10, in vista del debutto. Con oltre 132 giri effettuati, la Ferrari ha cercato di rimediare al tempo perso nei primi due giorni, causa il maltempo. Al terzo posto il campione del mondo in carica, Jenson Button, che ha iniziato oggi il proprio turno di prove, sostituendo Hamilton. Nico Hulkemberg (Williams) e Michael Schumacher (Mercedes) chiudono la Top Five di oggi, davanti a Robert Kubica (Renault).
Ben sei sono state le interruzioni delle prove, causate due volte da Lucas di Grassi, alle prese con vari problemi alla propria Virgin-Cosworth; una volta da Kamui Kobayashi, pare per un malfunzionamento del sistema di alimentazione; una da Webber; una da Kovalainen (frizione); infine, da Hulkemberg, a cinque minuti dalla conclusione dei test, quando la Williams del campione in carica della GP2 si è ammutolita sul circuito, causando la chiusura anticipata delle prove.
Sul futuro di alcune nuove squadre pare si addensino nubi minacciose, come ampiamente riferito nei giorni scorsi. Se la Campos Meta pare aver trovato soluzione ai problemi finanziari che ne avrebbero impedito lo schieramento della monoposto in Bahrain, alcune voci danno per definitivamente compromesse le possibilità di vedere al via del mondiale 2010 il team statunitense USF1. Sicché riprenderebbe corpo l’ipotesi di un inserimento al photofinish della Stefan GP, il team messo in piedi dal magnate di origine serba Zoran Stefanovic, grazie all’acquisto in blocco del materiale proveniente dalla Toyota.
Secondo indiscrezioni raccolte dal settimanale britannico “Autosport”, La Stefan GP avrebbe molte chance di schierarsi al primo GP della stagione. A tal fine, avrebbe già programmato uno shakedown della monoposto – di progettazione Toyota – sul circuito portoghese di Portimao, per la fine di questo mese. Resta da chiarire con quale motore si schiererebbe la monoposto serba. Le foto fatte circolare – che riprendono Stefanovic vicino alla monoposto, recante ancora le insegne degli sponsor della Toyota. LA circostanze potrebbe indurre a ritenere che la vettura possa schierarsi con i motori Toyota, opportunamente ribattezzati.
In questo scenario, la Toyota non avrebbe (almeno al momento) alcun ruolo, giacché Stefanovic ha acquistato perfino la sede della TTE-Toyota Team Europe a Colonia, sede storica del reparto corse della casa nipponica. Tuttavia, come già da noi rilevato al momento del ritiro ufficiale, la mossa di ritirarsi dalla F1, ma non da altre serie sportive, potrebbe essere anche un espediente temporaneo della casa delle Tre Ellissi, recentemente messa in crisi dai guasti riscontrati su oltre 8 milioni di vetture in tutto il mondo, con i conseguenti richiami, con conseguenze anche sul titolo alla borsa di Tokyo.
La Toyota, risolti gli attuali problemi industriali, si troverà nella condizione di cercare di superare nuovamente il Gruppo Volkswagen, recentemente innalzatosi al vertice della produzione mondiale di automobili (scalzand proprio il gruppo nipponico) e sulla via dell’impegno diretto sia in Formula 1 (pare addirittura dal 2011), sia nel mondiale rally (dal 2012). Chissà che non si riveda la Toyota in Formula 1 nel prossimo futuro, passata la buriana…
Classifica dei test collettivi di Jerez – 19 Feb 2010 (Tra parentesi il numero dei giri percorsi)
1. Webber Red Bull-Renault 1:19.299 (115)
2. Alonso Ferrari 1:20.115 (132)
3. Button McLaren-Mercedes 1:20.394 (101)
4. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:21.432 (138)
5. Schumacher Mercedes GP 1:21.437 (79)
6. Kubica Renault 1:21.916 (100)
7. Sutil Force India-Mercedes 1:21.939 (69)
8. Kobayashi BMW-Sauber 1:22.228 (28)
9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:22.564 (120)
10. di Grassi Virgin-Cosworth 1:23.504 (34)
11. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:23.521 (68)
