Patrizia Mercadante

 

La Audi lancia la nuova generazione della A6 Avant, la station wagon business più venduta in Europa e viene proposta in sei motorizzazioni: due a benzina
e quattro diesel.
L’elegante Audi A6 Avant, lunga 4,93 metri, ha proporzioni sportive e la linea del tetto bassa. E’ possibile richiedere fari e gruppi ottici posteriori in tecnologia LED, affascinanti sia dal punto di vista tecnico sia da quello estetico. Con una carrozzeria costituita per il 20% circa da componenti in alluminio, la Audi, pioniere della costruzione leggera nel panorama internazionale, definisce ancora una volta nuovi standard. Rispetto al modello precedente il peso complessivo è diminuito di 70 chilogrammi; la massa a vuoto è di soli 1.640 chilogrammi.

Il bagagliaio ha una capienza minima di 565 litri, che diventano 1.680 se si reclinano gli schienali dei sedili posteriori. Sono molti i raffinati elementi disponibili a richiesta, primo tra tutti il portellone posteriore ad apertura automatica e a comando gestuale. Grazie alla combinazione del portellone posteriore ad apertura elettrica e alla chiave comfort il sistema attiva l’apertura automatica quando si compie un determinato movimento sotto il paraurti posteriore.

L’efficienza innovativa è al servizio della potenza e permette al 2.0 TDI di consumare in media solo 5,0 litri di carburante ogni 100 chilometri. Tutti i propulsori sfruttano le tecnologie del sistema d’efficienza modulare Audi, che hanno contribuito a ridurre i consumi anche del 18%.
A seconda della motorizzazione, la nuova A6 Avant è dotata di un cambio manuale a sei marce, dello sportivo S tronic a sette rapporti, del multitronic a variazione continua o del confortevole tiptronic a otto rapporti. Oltre alla trazione anteriore è disponibile anche l’ultima generazione della trazione integrale permanente quattro. A richiesta, il differenziale sportivo ripartisce la forza motrice in modo flessibile tra le ruote posteriori.

Anche l’assetto è una struttura complessa e concilia un dinamismo sportivo con un comfort eccellente. Il sistema “Audi drive select” è di serie, il nuovo servosterzo elettromeccanico è all’insegna della massima efficienza. Nelle versioni a trazione anteriore il programma elettronico di stabilizzazione (ESP) con meccanismo elettronico di bloccaggio trasversale rende l’handling ancora più preciso.

Come optional sono disponibili le sospensioni pneumatiche “adaptive air suspension” e, in un secondo momento, sarà disponibile anche lo sterzo dinamico.

L’abitacolo accoglie i suoi occupanti con un design slanciato e lineare, con qualità delle finiture e con un equipaggiamento ricco. Tra gli optional high-end figurano l’“head-up display”, le luci “adaptive light” con regolazione dinamica della profondità dei fari, i sedili anteriori con funzione di ventilazione e massaggio e molti componenti di Infotainment. Primo tra tutti è il sistema di navigazione con disco fisso MMI plus con touchpad e il sistema Advanced Sound della Bang & Olufsen.

Grazie alla collaborazione con Google sono disponibili alcune funzionalità speciali, come ad esempio la possibilità di effettuare una ricerca speciale delle destinazioni
mediante comando vocale. Un hotspot (WLAN) permette ai passeggeri di navigare e accedere alla posta elettronica liberamente. I servizi Audi online di informazione sul traffico permettono al guidatore di conoscere in tempo reale le condizioni di viabilità dell’itinerario scelto.
Per la nuova A6 Avant sono disponibili tutti i sistemi di assistenza e di sicurezza
della casa, che consentono di guidare in modo ancora più tranquillo. Alcuni sistemi sono ancora più efficienti grazie all’interazione con il sistema di navigazione MMI plus. In un secondo momento, sarà disponibile un nuovo elemento: l’assistente di parcheggio “plus” con sistema di videocamere.
Quattro piccole videocamere riprendono immagini della zona direttamente circostante la
vettura e le immagini, elaborate velocemente da un software, vengono riprodotte
da diverse angolazioni sul grande monitor di bordo.
Le prime Audi A6 Avant saranno in vendita a partire dal secondo semestre 2011 con un costo base di 44.300 euro.